CV de kawasakiste
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Re: CV de kawasakiste
après analyse, je m'aperçois que c'est un faisceau de KH installé sur la moto.
soit je le remplace, soit j'essaie de creer la connexion du thyristor.
je préfère la 1ère solution,
soit je le remplace, soit j'essaie de creer la connexion du thyristor.
je préfère la 1ère solution,
jjweb13- ** 500 Mach III **
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Re: CV de kawasakiste
Pourquoi remplaces-tu le Kennedy par un origine ?
louloupa- ** Kawasaki H1R **
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Localisation : 46 BRETENOUX
Re: CV de kawasakiste
la moto ratatouille, on a cherché partout et il ne reste plus que ça.
De plus, comme par hasard, Kennedy ne le vend plus pour les triples, c'est un signe.
ensuite, vu sur les forum, il est remarqué qu'il fonctionne bien au début puis se dégrade . Enfin elle ne prends pas plus que 6000 tr, tout les symptômes signalés.
Il n'y a pas de clavette sur le rotor, on pense que l'allumage se dérègle dans le temps.
Donc il est décidé de remettre en configuration d'origine mais il faut trouver un faisceau H1D en bon état, pas simple !
De plus, comme par hasard, Kennedy ne le vend plus pour les triples, c'est un signe.
ensuite, vu sur les forum, il est remarqué qu'il fonctionne bien au début puis se dégrade . Enfin elle ne prends pas plus que 6000 tr, tout les symptômes signalés.
Il n'y a pas de clavette sur le rotor, on pense que l'allumage se dérègle dans le temps.
Donc il est décidé de remettre en configuration d'origine mais il faut trouver un faisceau H1D en bon état, pas simple !
jjweb13- ** 500 Mach III **
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Ducable_JR- ** Kawasaki H1R **
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Re: CV de kawasakiste
merci Alain, faisceau commandé.
maintenant, en montant le stator , il n'y a plus les repères sur les fils blancs d'identification des capteurs.
j'ai mesuré à l'ohmmètre et ai considéré que le fil blanc ayant 0,1 ohm correspondait au capteur. Suis-je bon ?
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maintenant, en montant le stator , il n'y a plus les repères sur les fils blancs d'identification des capteurs.
j'ai mesuré à l'ohmmètre et ai considéré que le fil blanc ayant 0,1 ohm correspondait au capteur. Suis-je bon ?
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jjweb13- ** 500 Mach III **
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Date d'inscription : 23/11/2021
Age : 65
Localisation : Bouches-du-Rhone
Re: CV de kawasakiste
je confirme qu'à l'ohmmètre , si le repère du fil est absent, celui qui a une résistance de 0,1 est le bon.
allumage d'origine installé, fonctionnement OK, moto prête pour le prochain rdv au castellet.
j'ai ordonné ma petite collec de réservoir de notre marque préféré, il m'en manque encore,
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il n'y a pas que les cylindres à trou,
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allumage d'origine installé, fonctionnement OK, moto prête pour le prochain rdv au castellet.
j'ai ordonné ma petite collec de réservoir de notre marque préféré, il m'en manque encore,
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il n'y a pas que les cylindres à trou,
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jjweb13- ** 500 Mach III **
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Date d'inscription : 23/11/2021
Age : 65
Localisation : Bouches-du-Rhone
Re: CV de kawasakiste
Ah beurk, des bidons de 4 temps .
Ça merite un bannissement .
Ça merite un bannissement .
Bloobaba- ** Kawasaki H1R **
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Date d'inscription : 11/11/2016
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Re: CV de kawasakiste
Bloobaba a écrit:Ah beurk, des bidons de 4 temps .
Ça merite un bannissement .
c'est exactement ce que j'ai pensé aussi ... et y'a mème une bombe de PLIZ ...
c'est Marie-Pierre https://www.youtube.com/watch?v=PbrqzGTRxq0 qui va ètre contente !!! https://www.youtube.com/watch?v=0qNhrJ6WTCk ... Elle fait exactement comme JJWeb
Ducable_JR- ** Kawasaki H1R **
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Date d'inscription : 13/09/2019
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Localisation : Seine Maritime 76340
Re: CV de kawasakiste
une vieille astuce : faire briller à la fée du logis !
jjweb13- ** 500 Mach III **
- Messages : 286
Date d'inscription : 23/11/2021
Age : 65
Localisation : Bouches-du-Rhone
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