CV de kawasakiste

Bienvenue....... de nos jours un poste à feu monté comme ça et en l'état, tu le vendrais à prix d’or !!!!!!

Bienvenue chez nous jjweb13.

début 2000, j'ai eu l'opportunité d'acquérir un H2a avec lequel je tournait en anciennes au luc.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
elle était sympa mais les rdlc sur ce circuit sont + efficaces.

casque sarron réplica

Un corne de vache et un mono disque, on peut comprendre que d'autres motos soient plus efficaces

Les H2 c’est comme les femmes , à nos âges nos performances déclinent, mieux vaut une belle qui nous met en valeur …..

j'aimais beaucoup ce h2, il était dans l'esprit critérium et marchait très bien.
le moteur était très agréable,
je l'avais refait assisté de mon amis pierre lacorre à salon, carburation revue aux petits oignons .

je partage, à part le grand guidon et l'absence de plaques, j'ai l'impression de voir un H2 du temps lointain où je courrais en promo 1000 sur H2

husson73, j'avais le multiposition à l'origine mais au luc, un petit circuit avec virages en épingles, ma taille de 1,8m le grand guidon s'est imposé pour moi.

à la fin de sa période dans mon garage, elle a fini légèrement relooké
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
avril, à marseille, m'avait fait une peinture.
il n'utilise jamais d'autocollants, tout en peinture

Avril !!!!!
Il m’a refait au moins deux ensembles à l’époque où les autocollants ne se trouvaient pas aussi facilement qu’aujourd’hui , dans les années 80 toutes les H2 dans la région de Marseille étaient repeinte par Avril….
Il fallait parlementer avec lui pour ne pas qu’il vous signe votre réservoir de sa petite griffe signature en forme de carénage moto…

Ele était sympa mais les rdlc sur ce circuit sont + efficaces

Je confirme je dirais même redoutables ces RDLC, j’ai tourné au Luc avec mon H1A qui marche bien mais même après le virage AGS où débute la ligne droite je me faisais déposer à l’accélération.
Même en faisant abstraction de la tenue de route et du freinage du H1 elles sont intouchables, la qualité des pilotes y est aussi pour quelque chose mais ce faire mettre un tour ce ne mettait jamais arrivé.

,

c'est pour ça que vers la fin, j'avais investi dans une 31k coursifiée,
moins chere à l'achat , en entretien et réparation.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
ici au départ d'une cession , en jaune, en 2002.
je conseille à tous d'essayer au moins une fois le circuit , ambiance sympa garantie.

en première ligne, ce n'est pas barry sheene mais mon amis jean, président de l'ex club salonnais " jap's 70 ",
à coté, denis que la maladie a emporté il y a 2 ans.

début 2002, j'achète un h2 en avignon qui avait été inondé lors de la catastrophe de vaison la romaine en 92.
il était encore dans son état, plein de boues et sables, même jusqu'à dans la BV .
démontage complet chez lacorre moto, peinture neuve et nous voilà parti pour le luc ( encore ce circuit ) et ma femme a eu la bonne idée de s'inscrire également. j'avais la 31k, madame la h2 .
à la session des féminines, 1er tour en bout de la ligne droite des stands, voilà l'h2 dans le bac à sable.
je peux vous dire que quand je suis arrivé la récupérer, mon épouse ne s'est pas plainte de ses courbatures.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

jjweb13 a écrit: ... mon épouse ne s'est pas plainte de ses courbatures.

Ca veut dire quoi ? Quelle avait pas intérêt à le faire ? Enfin c'est ce je crois comprendre.
Tu sais JJ si tu veux pas qu'on t'abime tes jouets faut pas les prêter sinon faut assumer et dans ce cas je pense que c'est plutôt toi qui n'avais ​pas intérêt à la ramener
T'as jamais mis une machine au tas ?

tu as raison, quand on prête , on assume !

Salut l'ami d'à côté je lis que tu es bien loin du puceau en 2 temps (pas comme moi...)

Félicitations !

De plus, tu as la chance d'avoir une femme motarde, c'est génial ! Sauf si elle te pique tes jouets

je n'oublie pas, par ailleurs, que tu es à l'origine du tuyau qui m'a permis d'avoir une suppléante à ma Z Number One, bon, ça m'a coûté un bras et un rein. Mais maintenant, mes deux bijoux de 72 sont au chaud dans mon tout petit garage attenant à mon home sweet home pendant que mes autres jouets sont hivernés chez mes potes H2istes voisins en attendant la construction de mon futur nouvel antre. Voilà où j'en suis à ce jour

Au plaisir de te payer une bonne mousse un de ces jours



Patrick / Doc Z

salut docz,
en effet , le 2 temps est dans mes gênes, depuis le début et + spécialement, le tout terrain;
la suite du CV va confirmer mes dires.

je revendis le h2 inondé après restauration et racheta un a de nouveau pour le luc.
petite prépa ( andrei, ce coup là corne de vache ) + amorto marzocchi.
je venais de l'acheter pour le circuit mais n'ai pas eu le temps de changer le spi de vilo ! il a emboucané tous les suivants .
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

fin 2000 je revendis le h2a coursifié et acheta un h2 que je gardis 4 ans puis je fis une grosse bêtise : je l'ai vendu il y a 8 ans environ.
aujourd'hui je m'en mords les doigts et c'est pour cette raison que j'en cherche un !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
ici l'auteur en compagnie de phil à qui j'avais vendu mon h1a

mais revenons à l'origine de mon addiction au mélange.
tout a commencé par le cyclo à 14 ans. ce fut un benelli , à cause des mauvaises fréquentations que j'avais à l'époque avec le mécano durevendeur d'Arpajon. pourtant mon choix s'était porté sur une malag,
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

cursus habituel à cet époque, après le 49,9, il y avait la 125.
pour moi, aimant trainer dans les chemins, ce sera un 125 bps super élan. super machine. Au départ je voulais un monark mais le concessionnaire m'a orienté sur le bps, il a bien fait.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Rhaaaa un BPS
"Fabriquée" juste en face de chez moi!!!
Souvenirs souvenirs

villefranche de Rouergue

?

Ouaip. Les frères Boudet en association avec Portal.
Ils avaient leur premier atelier en face de la maison de mes parents. Je les regardais faire les essais de ma fenêtre... trop cool.
De mémoire, ils ont réalisé peu de modèles et ont par la suite rebadgé des SWM