Re: Nouveau du rhone

par DT38-84 Jeu 26 Aoû - 14:52

Oui, mais il faut attendre 1975, les premiers modèles, bien que plus jolis étaient de véritables saucissons!

Denys

par Soupape Jeu 26 Aoû - 18:44

Je n’arrive pas à trouver de fonds de compteur et comptours. rien chez AML

par husson73 Jeu 26 Aoû - 22:33

Si rien chez Aml
Quid eMac et cbz1 chez nous
Sinon webike est ton ami au Japon

par jcmaurin Jeu 26 Aoû - 23:46

Et Diablocycle / Reproduction decals au Canada :

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par Soupape Ven 27 Aoû - 20:42

Super j’ai trouvé chez diabolo.

Meme questions pour les colliers de pots. Les laves et les étroits. Je trouve ou ,?

par DT38-84 Ven 27 Aoû - 21:00

Il faut partir en chasse sur Ebay!

On n'en trouve plus chez les revendeurs, ils sont fournis dans les ensembles complets Doremi de pots refabriqués.

Denys

par Soupape Ven 27 Aoû - 21:07

D’ailleurs il me semble que aucuns fournisseurs ne disposent de pots en stock

par DT38-84 Ven 27 Aoû - 21:34

Pour ça, il faut être patient : liste d'attente jusqu'à la prochaine refabrication!

Denys

par Soupape Jeu 21 Oct - 12:41

La moto avance. J’ai un problème . Pas d’allumage. Le faisceau est ok . Les masses ok. Les connections ok . J’ai remplacé un boîtier qui était bidouillé par un neuf . Je suppose un défaufile du stator ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Code:

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Photo du boîtier remplacé

par pierrot974 Jeu 21 Oct - 12:45

Salut.
As tu essayé en débranchant le fil noir/blanc ?

par Invité Jeu 21 Oct - 13:38

par Soupape Jeu 21 Oct - 16:30

J’ai essayé avec le fil noir blanc débranché.je n’ai pas d’allumage sur aucuns cylindre. Je trouve pas le schéma et les valeurs de contrôle du stator sur la RTA

par françouille Ven 22 Oct - 19:49

Salut Eric
Je viens de voir tes photos qui en disent long sur l'avancement de ta machine. Félicitations, superbe résultat. J'aimerai en être au même point. Hélas pour moi. Si mon emploi du temps le permet ces prochains jours, j'aimerai passer te voir si cela t'es possible et bien sur d'accord. Je te contacterai par messagerie perso auparavant. J'habite au sud de lyon.

par Soupape Ven 22 Oct - 20:12

Ok. Je doit récupérer la peinture début de semaine. Et j’attend des bricoles pour finir l’ensemble. Et il reste ce souci d’allumage

par Andrei Ven 22 Oct - 20:58

Soupape a écrit:J’ai essayé avec le fil noir blanc débranché.je n’ai pas d’allumage sur aucuns cylindre. Je trouve pas le schéma et les valeurs de contrôle du stator sur la RTA

Y'a des trucs contagieux sur ce forum !!!

par Soupape Mar 2 Nov - 16:34

Une question. L’intérieur du dosseret. Du moins la partie derrière le feu et son support est peinte en couleur de la moto ou en noir???

par ON_OFF Mar 2 Nov - 17:41

Le dosseret de la H2 était de la couleur de la moto (pas de peinture noire), sauf peut-être certains dosserets livrés par KAWA, en pièce de rechange, lorsqu'il n'y avait plus de pièce d'origine ...

par Soupape Mer 3 Nov - 17:08

J’envisage de monter un allumage moderne sur mon h2. Faut monter quoi? Avez vous des retours d’utilisateurs?

par husson73 Jeu 4 Nov - 10:58

l'allumage d'origine est très bien sur un H2 routier: tu peux l'upgradé en montant des boitiers Lakeland et le régulateur du même
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Ralf Schipmann est en train d'en faire un plus leger au niveau rotor et autres avec des pièces Ducati mais le garçon est fort occupé, cela ne sortira pas tout de suite.

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