petit nouveau !

Salut a tous,
Merci de m'accueillir sur votre forum, Je m'appelle Philippe (philoup) J'ai 62 ans, j'habite Saulnes dans le 54 (frontière Luxembourg), je fais de la moto depuis bien longtemps, mais essentiellement en cross, (mais que du 2 temps !!!) une 1200GS, et, heureux proprio depuis 1 petite semaine, une magnifique 500 H1D que je suis allé cherché en Italie chez Alberto, (Kawa-Triple-it), donc, c'est bien possible de vous demander des infos en tout genre. a bientôt

Bonjour Philippe, sois le bienvenue au KTF !

Bienvenue

Bonjour Philippe et bienvenue à toi.

Bonjour, une H1D avec les pots propres à ce modèle, c'est-à-dire avec une fixation de chaque côté qui est vissé sur le bas du double berceau à l'avant et surtout le pot central vissé à l'arrière sur le bas du pot droit le seul relié au triangle arrière du cadre?

Bienvenue au KTF.
As tu des photos ?

Je ne sais pas si c'est moi, mais je trouve que les motos sont plus chères en Italie que dans les autres pays européen . Je vois ça sur les annonces du parking .

Salut  Husson 73, Benoit92, et louloupa,
voici les photos de la machine (que 3, je n'arrivais en mettre 4)[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sur la 500 H1D, le pot central tient avec 3 points de fixation (très mauvais en ce qui concerne les vibrations).
C'est pour cela que Kawasaki a modifié les pots sur la 500 H1E.

Je ne sais pas si c'est moi, mais je trouve que les motos sont plus chères en Italie que dans les autres pays européen . Je vois ça sur les annonces du parking .
Tour est cher en Italie et peu sûr.
Peut-être un effet Mikonos ?
Sur certaines annonces d'Ebay Allemagne, les Allemands refusent d'acheter ou de vendre en Italie.
Poltrone Sofa .......................Et Voilà......................

Bienvenue dans le monde des triples et profite de ta nouvelle monture

Salut Philoup.
Soit le bienvenu ici.
Très jolie moto.

Salut Benoit,
Je n'avais pas connaissance que les pots étaient fragiles cette année la, mais pas grave, je préfère quand meme avoir les pots d'origine de l'année de la moto
merci pour l'info
philoup

Il est recommandé de ne pas mettre la vis de fixation des pots sous le double berceau avant, c'est un point de contrainte et de bridage.
Les anglais en H1D avec pots d'origine ne la mettent pas.