Présentation Donald

Ducable_JR a écrit:

DocZ a écrit:Je ne comprends pas, quand je roule avec cette moto, tout le monde m'appelle "Ponch", why ?

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le sourire ... sans aucun doute !!!

   

Alain

Ou bien "Charlie Baileygates" c'est qu'il a été vu en couple sur un très mauvais temps :

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bOule a écrit:J’adore Doc !!
Au moins tu ne croises pas la même tous les jours !!

merci mon Z'ami Claude

effectivement, je pense que tu auras du mal à trouver un autre 1000 Kawa Z (!) en France. Tu trouveras parfois des J mais des Z : dur, dur ! Je pense même que cette moto est la seule qui a été importée en France...

Alors, a fortiori, avec un arrière de 1200 Goldwing, là, je ne prendrais pas trop de risques à mettre ma tête sous le billot

Pour ce qui est des KZ1000P, il y en a quelques unes. Avec Gis, on en connais une. Certe, elle n'a pas subit les affres d'un docteur M (comme Moreau) qui greffe des cul de Honda dessus .
Il y en a aussi à vendre sur le coin coin.

HH.2 a écrit:Pauvre DONALD, voilà depuis plusieurs pages que nous pourrissons sa présentation.

Pas de problème j’en profite et c’est quand même amusant.

Salut à vous tous !
C´est pas un problème de couleur -- ici on discute souvent les couleurs correctes ( bleues ou or ou vert  ) et c´est o.k à mon avis . Mais on est en traine de discuter des advatages ou le contraire des mauvaistemps tous les jours - et c´est pas tres convenable pour le lieu Kawasaki triples Francais -- Personne j ´aime beaucoup aussi les Hondas anciennes - les Yam.. etc ( j´en n´ais pas )mais pas un cas pour discuter ici .
C´est mon avis humble - mais je suis sûr je ne suis tout seul ici .      Arthur

Moi ce que je remarque c’est que si on avait parlé que de triple ce post aurait fait une page à peine !!
Dans la mesure où ça amuse, voir ça intéresse son créateur, je ne vois pas où est le problème .....
Je suis sur plusieurs forum moto étant possesseur de beaucoup de modèles dans plusieurs marques et il n’y a qu’ici que trouve régulièrement des remarques sur le fait qu’on ne parle pas assez du sujet présumé nous réunir .......
Un forum ça sert à échanger non ?
Et si ces posts hors sujet font des km c’est bien parce qu’ils intéressent ses protagonistes non ?
Et on oblige personne à les lire non ?
Alors où est le problème ?
Comprends pas 🤨🤨🤨

Bloobaba a écrit:Pour ce qui est des KZ1000P, il y en a quelques unes. Avec Gis, on en connais une. Certe, elle n'a pas subit les affres d'un docteur M (comme Moreau) qui greffe des cul de Honda dessus .
Il y en a aussi à vendre sur le coin coin.

Mon cher Bloobaba, je serais preneur de toute photo d'un autre Z (je dis bien de Z pas de J !) de police en France, bien sur !

Je crois malheureusement être le seul en France à rouler en Z1000 KZP1, qui plus est en CG normale et pas en collection sniffff...

Arthur a écrit:Salut à vous tous !
C´est pas un problème de couleur -- ici on discute souvent les couleurs correctes ( bleues ou or ou vert  ) et c´est o.k à mon avis . Mais on est en traine de discuter des advatages ou le contraire des mauvaistemps tous les jours - et c´est pas tres convenable pour le lieu Kawasaki triples Francais -- Personne j ´aime beaucoup aussi les Hondas anciennes - les Yam.. etc ( j´en n´ais pas )mais pas un cas pour discuter ici .
C´est mon avis humble - mais je suis sûr je ne suis tout seul ici .      Arthur

Arthur,

Doc Z a écrit:

Bloobaba a écrit:Pour ce qui est des KZ1000P, il y en a quelques unes. Avec Gis, on en connais une. Certe, elle n'a pas subit les affres d'un docteur M (comme Moreau) qui greffe des cul de Honda dessus .
Il y en a aussi à vendre sur le coin coin.

Mon cher Bloobaba, je serais preneur de toute photo d'un autre Z (je dis bien de Z pas de J !) de police en France, bien sur !

Je crois malheureusement être le seul en France à rouler en Z1000 KZP1, qui plus est en CG normale et pas en collection sniffff...

Effectivement, celle du copain est plus récente avec une base moteur de 1000J (et carbu à dépression).
Photo en mp.

bOule a écrit:

Doc Z a écrit:

Bloobaba a écrit:Pour ce qui est des KZ1000P, il y en a quelques unes. Avec Gis, on en connais une. Certe, elle n'a pas subit les affres d'un docteur M (comme Moreau) qui greffe des cul de Honda dessus .
Il y en a aussi à vendre sur le coin coin.

Mon cher Bloobaba, je serais preneur de toute photo d'un autre Z (je dis bien de Z pas de J !) de police en France, bien sur !

Je crois malheureusement être le seul en France à rouler en Z1000 KZP1, sniffff...

comment ça sniffff ???
tu devrais surtout en être fier !!!!

Bof fier ? J'aurais bien aimé connaître un autre Z100 KZP1, ça aurait été sympa de rouler ensemble comme les deux motards de "Chips"

C'est vrai, comme l'écrit notre ami Bloobaba, ça aurait été plus top si j'avais installé un arrière de Kawa mais bon, j'avais la Gold qui dormait chez moi, j'ai donc installé cet ensemble pour 0 €

Le mieux aurait été que j'installe un arrière de 1300 Kawa Voyager mais, ça n'aurait pas été réalisé avec le même budget... De plus, cela aurait risqué de faire plutôt anachronisme car la bagagerie de la Voyager est plus anguleuse que celle de la 1200 Goldwing

Pour info, j'avais consulté un sellier pro pour une petite selle à la place de la radio, il envisageait rien à moins de 200 €, je cours encore

Lorsque j'ai proposé cette modif à ma motarde, elle m'a avoué qu'elle avait aussi pensé - avant moi ! - à greffer ces éléments de ma Goldwing. J'étais vert !!! Je lui ai dit que côté modifs sur mes motos c'est  MON domaine, non mais !

Chacun son rayon,non ?

Bloobaba a écrit:

Doc Z a écrit:

Bloobaba a écrit:Pour ce qui est des KZ1000P, il y en a quelques unes. Avec Gis, on en connais une. Certe, elle n'a pas subit les affres d'un docteur M (comme Moreau) qui greffe des cul de Honda dessus .
Il y en a aussi à vendre sur le coin coin.

Mon cher Bloobaba, je serais preneur de toute photo d'un autre Z (je dis bien de Z pas de J !) de police en France, bien sur !

Je crois malheureusement être le seul en France à rouler en Z1000 KZP1, qui plus est en CG normale et pas en collection sniffff...

Effectivement, celle du copain est plus récente avec une base moteur de 1000J (et carbu à dépression).
Photo en mp.

J'aurais parié ma chemise qu'il s'agissait d'un J...

Je suis preneur de ta tof en MP

Arthur n'a pas tort , on parle un peu beaucoup des mauvais temps , surtout depuis l'arrivée des nombreux nouveaux adhérents ! Certes le forum est un vecteur de libre expression , mais surtout orienté vers les triples 2 temps !

Faut faire un forum spécial triple 2 temps, kawa et bleu (ou vert)


Rooaaaa, je déconne

C’est super !!!!
Votons pour ne parler que de triples kawa, la limite de deux temps sur notre forum et de ce fait, plus de raison de voir une honda ici !!!!
Youpi !!!!!

uriahdeep a écrit:C’est super !!!!
Votons pour ne parler que de triples kawa, la limite de deux temps sur notre forum et de ce fait, plus de raison de voir une honda ici !!!!
Youpi !!!!!

Ni de 900 Z!



Denys

uriahdeep a écrit:C’est super !!!!
Votons pour ne parler que de triples kawa, la limite de deux temps sur notre forum et de ce fait, plus de raison de voir une honda ici !!!!
Youpi !!!!!

Ça va roupiller grave ici alors !!

bOule a écrit:

uriahdeep a écrit:C’est super !!!!
Votons pour ne parler que de triples kawa, la limite de deux temps sur notre forum et de ce fait, plus de raison de voir une honda ici !!!!
Youpi !!!!!

Ça va roupiller grave ici alors !!

Je sais pas si ca va roupiller grave ici. Ce forum roupille depuis plus de 15 ans. Il a vécu et vivra même en roupillant. Si tu trouves qu'il n'est pas assez réveillé pour toi Mais ce n'est pas tes contributions qui nous feront mieux connaître et fonctionner nos triples.

J’adore ton sens de l’humour HH2

HH.2 a écrit:Ce forum roupille depuis plus de 15 ans.

Ce forum n'a que 15 piges ?

Je le pensais plus vieux, une institution, quoi. Un remède contre la morosité qui devrait être remboursé par la sécu

Première étape... TM 32. Merci Philippe.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Une revue technique NEUVE, je dis merci qui ? Merci Philippe ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je sens que ça va mécaniquer grave vers St Sulpice de Royan...

Doc Z a écrit:

HH.2 a écrit:Ce forum roupille depuis plus de 15 ans.

Ce forum n'a que 15 piges ?

Je le pensais plus vieux, une institution, quoi. Un remède contre la morosité qui devrait être remboursé par la sécu

J'étais déjà sur le forum de Bernard Boulier MACHIV, au siècle dernier, forum dont nous sommes il faut le reconnaître les héritiers.

Quand je roulais avec H2 dans les années 70, je ne croisais jamais un triple Kawa,même à Meudon, je ne connaissais que le regretté Bouffy qui avait une bleue, on ne roulais pas ensemble et je suis parti vers Rambouillet en septembre 78, et là personne !

Ce n'est que dans la fin des années 90 que j'ai découvert le VJ2T et que je n'étais pas seul :
- Avoir choisi le deux temps depuis le départ et être resté fidèle et exclusif H2, restauration d'une T350R et achat d'une KH400.
- Juste deux entorses, l'Hayabusa en 2008 et une Kawa 900Z1 74 déguisée en Jaune/vert 73.

Tout ça pour donner mon sentiment : la vie des deux temps et en particulier des Kawasaki 2 temps, n'a jamais été si active que de nos jours.
Internet a permis des liens avec des amis dans le monde entier, les français, toujours un peu à la traine, sont motivés par des amis allemands, grand-bretons, très créateurs aussi dans le domaine, mis à part les grandes années des coupes Kawa qui ont été magnifiques, mais très ciblées circuit, j'ai connu une très longue traversée du désert.

Aussi, avec les jeunes recrues que nous voyons arriver ces temps-ci, 60 ans et moins , longue vie au forum, aux amateurs et pros du 2 temps, Kawasaki en particulier !  

Est-on encore nombreux du forum MACHIV ici ??

Donald, je sens que tu vises moins de 11.8s au 400 DA ...

thierry a écrit:Est-on encore nombreux du forum MACHIV ici ??

J'étais sur ce forum, j'avais fourni des Part-List,  et j'avais trouvé ma S2 dans les PA ...
Est-ce que B.Boulier est toujours de la partie ?

ptityam a écrit:la vie des deux temps et en particulier des Kawasaki 2 temps, n'a jamais été si active que de nos jours.
Aussi, avec les jeunes recrues que nous voyons arriver ces temps-ci, 60 ans et moins , longue vie au forum, aux amateurs et pros du 2 temps, Kawasaki en particulier !  

C'est tellement vrai ... quand je suis tombé raide dingue des triples Kawa à la fin des '70/ début '80 (j'étais trop jeune pour les connaitre à leur sortie ...) je me sentais vraiment seul, mais depuis Internet est arrivé ...