presentation nicolas

Bonjour à toutes et à tous

Comme le veux la coutume nouveau sur le forum je me présente

Motard depuis 12 ans et j'en ai 33 aujourd'hui j'ai toujours roule en moto.

J'habite dans le Tarn et Garonne (82) et limitrophe au lot et Garonne (47)

Je viens de m'acheter une 500 Kawasaki h1 de 1975 a restauré qui viens s'ajouter a mes quelques moto

Je profite de mon temps libre pour restaurer des motos.


A bientôt sur le forum ou sur la route

Salutations motardes

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Bienvenue Nicolas chez les KTF et merci de venir rajeunir par ton age les vieux croûtons que nous sommes.
Voici une restauration qui ne devrait pas être insurmontable.
Comme nous sommes voisin, nous aurons peut-être l'occasion de nous rencontrer un des ces 4  

Nicolas,    pour ce dress code des 70's/80's.....et une selle blanche de plus. Elisabeth a sillonée l'hexagone

Bienvenue Nicolas

2 ou 3 trucs à remettre d'aplomb mais c'est une bonne base que tu as là

bienvenu presque futur voisin (y a du taf )

Ouaw Un ptit jeune

Bienvenue à toi

Bienvenue au KTF
32 ans d’écart avec toi je viens de me prendre un coup de vieux !!!

Bienvenue à toi sur le forum des enfumeurs, fais gaffe, vu ton âge par rapport à tous ceux qui croupissent ici, lors des concentrations c’est toi qui va changer les couches à certains !!!!

Bienvenu par ici Nicolas.
Belle trouvaille pour occuper les soirées d'hiver.
Bon courage pour la restauration.

Welcome Nicolas.
Cool de voir le jeune génération s'intéresser à ces bécanes d'un autre âge.
Ta base de H1 me rappelle ma Suz GT380 "massacrée" par mes soins avec selle blanche + peinture métal "bleue nuit" + guidon Z bar ...

Bienvenue

Bienvenue.

Salut à toi; avec ce cadre chromé et ces belles jantes à bâton, tu as tout ce qu'il faut pour faire un beau trois pattes qui sorte de l'origine! très 70's. J'adore les cadres chromés.A l'époque c'était à minima le bras oscillant et la béquille latérale chromés pour donner du style...

Bonjour et bienvenue Nicolas,

il y a juste un truc qui me laisse pensif ...

c'est vrai que pas mal de choses ont été modifiées (    ) mais .... elle est passée où, la pédale de frein AR ???

tu freines avec les pieds ???

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Alain

Y’a du boulot mais tu vas te régaler, c’est une bonne base.....
Jantes OZ racing, belle option à l’époque dommage que ce ne soit pas des tubeless....pattes de phare tomaselli, et on dirait que les cylindres ont été modifiés (plan de joint d’admission) pour relever les carbus et en mettre des plus gros on dirait des 32 ou 34 boisseaux plats....

Bienvenue à toi

Bienvenu Nicolas