Cylindres a trous qui puent.

Bonjour
Vous l avez compris je suis un adepte du joebar team
Motard depuis 40 ans, principalement sur kawa depuis que le 900 ninja est sorti jusqu'à aujourd'hui où roule sur un zx9r de 2002 (carbus) en full
Voilà un bon moment que je zieute pour trouver un 2 temps, plutôt à restaurer , idéalement un h2... Mais les prix sont fous !!! Je ne perds pas espoir et viens me renseigner afin d eviter de faire des bêtises sur un craquage !! Je suppose que certaines pièces sont rarissimes.. Au plaisir de vous lire
Laurent

Sois le bienvenu Laurent

Bienvenue

Bienvenue chez les enfumeurs , Laurent Oui, les prix sont devenus dingues ..Il y a des pointus sur le KTF qui t’aiderons dans ton choix ..une belle photo de la Belle que tu auras trouvé , et ils sauront te dire si c’est bon ou pas

Merci les gars ! J ai parcouru quelques post et je decouvre qu il y a une foule de détails d un modèle à l autre... Je suis aussi dans le v8 americain, mais motard avant tout
J ai vu les commentaires sur la h2 en vente en charentes. J ai contacté le vendeur, il doit revenir vers moi en debut de semaine.... Le temps de potasser toutes les infos que vous avez ecrites !!

Bonjour, bienvenue. Bon je sais que ça ne servira à rien, mais au moins ce sera fait : NE PAS ACHETER LE TRÉTEAU CHARENTAIS !!!

Non ronzo, je viens sur ce forum pour prendre des avis, des infos. Donc si tu penses que c est un tréteau, pas de soucis ! Dis moi pourquoi, tu connais cette machine ?

Bonjour.
Soit le bienvenu par ici Laurent.
Bonne chance pour la recherche de ta belle !

ronzo a écrit:Bonjour, bienvenue. Bon je sais que ça ne servira à rien, mais au moins ce sera fait : NE PAS ACHETER LE TRÉTEAU CHARENTAIS !!!

On en revient à l'éternelle question ...

une resto, Ok ... mais seulement si tu sais ce que tu achètes et où ça risque de t'entraîner ...

Vu le prix demandé et le bricolage présenté, tu as intérêt à très bien connaître ton sujet ... ou à avoir un "ponte" à proximité !

Alain

Merci alain pour ton intervention... Je suis allé essayer un 750 gt rocca magnifique a metz récemment. Je vais y retourner car certains points laisser à désirer mais globalement une machine superbe !! Le h2 est pour moi le graal, roulant sur kawa depuis 30 ans.... Je n ai jamais trouvé, depuis 2 ans que je cherche, une machine intéressante en terme de prix et intérêt. Cette charentaise m interpelle, mais je ne suis pas un pointu comme ceux qui ont commenté cette bécane... Moi, je veux un truc qui me donne la banane quand j ouvre en grand, qui sent le 2 temps mais je ne suis pas attaché au strict origine du moment que ça tient a peu près la la route et freine droit...
Donc, voilà, j espère ne pas froisser les puristes que je respecte, mais telle est est ma philosophie. J attends de vous de me conseiller, si cette machine est capable est de me hérisser le poil sans être obligé d y mettre un billet de 10000 pour ça... Payer le prix juste pour ce que ca vaut au depart, après je ferai en fonction de ce que j en attend... Pour moi, un brêle ca doit rouler, pas rester dans un salon...merci à vous pour vos retours

Comme je dis souvent, ces triples sont des machines solides et quasiment incassables, mais qui ne tolèrent pas l'à peu près ... on ne parle pas de machine "d'origine" mais de machine fiable et qui durera.

il y a 40 ans, un très bon ami m'a proposé de me racheter mon 500 ... connaissant ses compétences, la seule question que je lui ai posé a été " est-ce que tu as un vraiment bon mécanicien dans tes connaissances ??? ".

sa réponse étant non, ... j'ai décliné en lui expliquant pourquoi !

pour info, j'ai récupéré mon 500 à Noel 80 ( si, si ... le 24 ! ) avec le moteur en triste état, et je l'ai toujours ... mais maintenant en parfait état de fonctionnement.

Gazgaz, sans vouloir te démoraliser, connaître le grand frisson au guidon d'une H2 pour moins de 10 000 balles, je pense que ça va être compliqué

Bonjour

Tout à fait d accord Un h2. Tout doit être parfait et ça roule
Parfaitement sans soucis , hein pierrot. Qui part toujours avec une caisse à outil derrière lui , même après 30000 km. Confiance confiance

Pyves

Merci pour vos reponses. Thierry, je voulais fire em rajoutant 10000 au prix d achat...Je ne suis pss mécano de métier mais j ai toujours mis les mains dans le cambouis. Le 2 temps est très parti, j ai hâte de le découvrir. Je viens d asdemnler un v8 de 5,7l de A à Z... Je suis ouvert à toute proposition, sur des 500 également, que je ne connais pas non plus... Grosse différence ?
Merci d avance de vos retours
Laurent

Bonjour Laurent ,

et bienvenue à toi

Les 350 S2 , 400 S3 , et H1 sont de formidables motos , avec un caractère et un plaisir de conduite unique aussi .

Bonne pêche

Alain

AHHH 10 000 en plus de l'achat, là tu es confortable

lancer des chiffres en l'air sans connaître la teneur réelle de la base de départ me semble quelque peu présomptueux ...  
de plus, sachant que certaines pièces sont quasiment introuvables ... 

mais ce n'est que mon avis ... 

Alain

Non, justement alain, c est ce que je veux éviter !!

Bonjour à tous ,

H2 arrivée sur le bon coin : Peut être pour Gaz Gaz ???

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Ca vaut peut être le coup d'y jeter un œil de plus près ... Elle a le mérite de n'être pas mise à 20 000

Bonjour Laurent,
Bienvenue sur le forum.
Tu habites où ?

les Melber sont à éviter, il y a eu des cassures tant sur des Kawa en seconde monte que sur des Ducati en première monte

Donc pas de roue arrière possible

pierreyves a écrit:  Donc   pas de roue arrière  possible

si mais tu risques de faire Freddy Spencer essai GP d'Afrique du sud 1984 (500) sans pour autant faire double champion du monde la même année ensuite

husson73 a écrit:les Melber sont à éviter, il y a eu des cassures tant sur des Kawa en seconde monte que sur des Ducati en première monte

Les Melber oui mais encore plus les belles-meres ..   .

Ceci dit je ne monterai jamais la mienne.

Bon ben ce ne sera pas pour cette fois ci.... Le vendeur m a envoyé un message pour me dire que c était vendu... Merci pour tous vos conseils et avis. Donald, je suis dn dessous de Bordeaux, Cestas exactement. Je reste ouvert pour un projet sur 500 ou 750. Au plaisir !!