L'indien qui déterra la H2R !

Pfff, des sagouins ces jeunes

Je le connais, Stéphane scarlino, natif de langres en haute marne et venu habiter Toulon dans les années 80.....
Il y vit toujours il a toujours un H2 qu’il sort de plus en plus rarement..... on a roulé ensemble il y a longtemps mais on ne se fréquente plus.

Pour la petite histoire sa moto volé à failli me coûter ma maison !!!!!!
Une histoire de fous !!!!!

J'avais croisé Stéphane S. il y a plusieurs année au Paul Ricard, sa H2 (très dépouillée) semblait marcher fort, je me souviens encore de son départ "sonore" du parking ...
Il a mis une video de son outil:

C’est lui...... je ne le vois plus trop rouler avec sa moto.....

Ha oui Thierry tu m'as raconté Le thriller ......

J'ai vraiment du Le croiser aussi , à l'époque je roulais au moto club de Hyères.
Avec le H1 puis la Z1.

PhilH2RG a écrit:

coupekawa a écrit: je me suis choper à 180 km/h,

Coté radar je t'avais consulté à propos du mien à 192 en revenant de Rouen (autoroute même époque)

Gaffe maintenant, ils m'ont pris à 148 (140 retenu) pour 80, voiture directement en fourrière pour 8 jours (200€+taxi), personne n'ayant le droit de la ramener à la maison, ils m'auraient chopé juste avant c'était plus de 185 chrono, et là ils auraient peut-être même pu confisquer l'auto et la revendre aux enchères!!!    ça craint!

GRODEUTEMP a écrit:

Puisque tu en parles en préambule, voilà le dernier brêlons que j'ai ramené hier de Still Alsace......
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Un p'tit mélange dirait-on?... cette déco était pour les RD avec disque, j'ai eu la RD tambour, elles étaient rouges (la mienne) ou bleues, quant à la fourche ce serait celle d'une YAS3:

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Je l'avais copieusement tapée, j'ai même fini par découper les pistons (au trait rouge), le pire c'est que ça marché le feu de Dieu (12.000 en 5e), je l'ai revendue comme ça, le type le savait mais il est quand même descendu en Espagne avec, c'est une fois revenu qu'il se l'a pliée dans une auto!

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Bienvenue par ici!

Bonsoir Jean Marc !
Merci pour ton message tu n'est pas très loin et je passe souvent sous tes fenêtres en allant sur Paray voir un autre Jean Marc que tu connais peut-être ? En tant que célibataire il a beaucoup d'enduro et quelques routières dont 2 triples !
Bon j'irai peut-être le voir moins souvent il envisage l'achat d'une 4 pattes

PhilH2RG a écrit:
Merci pour ton message

Pas de quoi...

PhilH2RG a écrit:tu n'est pas très loin et je passe souvent sous tes fenêtres en allant sur Paray

"Sous mes fenêtres" il y aurait du mal de fait! mais pas très loin c'est fort possible, je suis à St Rémy (Chalon ouest)

PhilH2RG a écrit:voir un autre Jean Marc que tu connais peut-être ?

Connaissoie pô. mais, je ne connais personne, un type avec la même meule que moi à rencontrer qui n'est pas très loin, mais comme je ne retrouverai mon permis que le 22 avril ça attendra.
Mais après on pourrais éventuellement prévoir une petite virée, je te montrerai mon terrain de jeu! j'ai aussi besoin de sentir l'huile brûlée! et une fois arrêtés on causera 125 RD et 400 S3...

PhilH2RG a écrit:Bon j'irai peut-être le voir moins souvent il envisage l'achat d'une 4 pattes

Ben on ira pas le voir, si moi je suis passé du côté sombre c'est par obligation.

Pour l'AS3 effectivement elle est habillée en version de l'année suivante.
C'est bien une AS3 1973 à tambour avec un habillage de l'année suivante à disque.

J'ai l'habillage d'origine.........mais la y'a du boulot.

Salut Phil
belle présentation quels souvenirs ces photos des années 80

Merci Phil good ! Pour la 125 RD c'est plutôt 74 et je peste de ne plus retrouver la seule photo de mon AS3 (avec la coque Chaplot) que j'ai eu après la RD
Dis donc t'es un voisin de Jean Marc ? Ce serait génial de lui trouver une voiture avec chauffeur Notoriété oblige !

PhilH2RG a écrit:Merci Phil good ! Pour la 125 RD c'est plutôt 74

J'ai eu l'une des premières, et, pour ce qui est du moteur, c'est effectivement un RD, avec les clapets, noir avec les ailettes de culasse lisses et polies.

PhilH2RG a écrit:Dis donc t'es un voisin de Jean Marc ? Ce serait génial de lui trouver une voiture avec chauffeur Notoriété oblige !  

Oui mais une sportive et un pilote pour rester dans le bain! biscotte là c'est ma femme qui s'y colle avec sa Tigra et c'est vraiment pas le top... si je ne m'endors pas c'est parce-qu’elle fait un peu n'importe quoi... mais bon, c'est une femme au volant!

Ce que tu viens d'écrire concernant ta dulcinée peut être raconté et déformé et se retournera bien sûr contre toi en te transformant en piéton

Je suis déjà piéton, si je monte à côté c'est surtout pour garer sa voiture une fois qu'elle est arrivée là où elle doit aller!

A celui qui se demande pourquoi je le fais, il faut savoir que j'adore lire, et je ne peux le faire que quand elle est occupée! et si je reste à la maison il y a plein de trucs à faire...

Sinon, vous aurez tous remarqué que les greluches au volant sont très habiles à faire des conneries!

Ha pour Phil je précise revenant sur la yam, les numéros sont matching et correspondent à un deuxième semestre 1975 orange.
Donc dernière version vendue en frein tambour parallèlement au modèle à disque.
L'habillage doit normalement ne plus comporter les badges mais des stickers sur le réservoir et les fausses ouïes sur les caches supprimés.

Salut Phil,

J'ai bien reçu ton MP. J'ai répondu. Je ne suis pas certain qu'il soit passé correctement.